多相流量计和单相流量计一样，按照传统的原理分类如下。
（ 1 ）节流式 基于两相流通过节流装置时产生的两相压差与两相流量或两相压差与单相压差间关系的测量模型而得到两相流量。
（ 2 ）速度式 基于测量两相流混合物的流速和平均密度或分相含率来得到两相流量． ① 力学法。利用流体的动压、动量矩和离心力等测流速。 ② 相关法。通过两点的相关函数测流速。 ③ 光学法。利用激光多普勒效应或光导纤维等技术测流速。 ④ 声学法。利用超声波原理测流速。 ⑤ 热学法。利用热线风速仪或量热计测流速； ⑥ 电磁法。利用电磁感应原理测流速。 ⑦ 核磁共振法。利用核磁共振原理测流速。 ⑧ 示踪法。利用脉冲中子触发新型示踪技术测流速。
( 3 ）容积式（ PVT 法） 利用一定容积的两相混合物，其压力、容积和温度间的热力学关系测量两相流量。
( 4 ）质量流量式 直接测知两相质量流量。世界各工业发达国家对上述原理分类的多相流量计做了大量的研究和开发工作，但至今大部分仍处于实验室应用研究阶段，已商品化的工业型仪表为数不多。根据世界石油市场形势的发展，世界知名度高的各大公司开发出了多种型号适用于陆上或水下的油、气、水多相流量计。例如，美国 Multi 一 Fluld 公司研制的 LP 型多相流量计于 1992 年 12 月在挪威的 GulfarsB 号平台进行了试验，英国欧洲设备与石油有限公司（ Euromati 。 Machine & 011 Co . LTD ) 1 990 年研制成的三相流量计样机，可由潜水员较方便地直接安装在海底；德士古公司的海底多相流量计于 1989 年在 Tartan 平台进行了试验，然后在 Highlander 海底也进行了试验。各大公司推出的产品经分析可看出其原理均为几种传统的流量测量方法的组合，没有实质性的突破进展。另外，这些流量计虽已为工业型仪表，但由于国际上激烈的竞争形势，有待进一步研究才能形成商品系列，并占领一定的市场。
更多详情可咨询江苏辰裕信仪表有限公司或访问我司官网
http://www.js-cyx.com
外，这些流量计虽已为工业型仪表，但由于国际上激烈的竞争形势，有待进一步研究才能形成商品系列，并占领一定的市场。
